自2011年學校第十五次黨代會召開以來，能源與動力學院在學?！八拇髴?zhàn)略”“三為本三促進”建設“雙一流”思想的指導下，緊緊圍繞學校和學院的中心工作，緊密依靠全院教職員工的智慧和力量，不忘初心，繼續(xù)前行，取得了多項突出成績。
　　用一流黨建促一流學院建設“我開始讀黨史，我想從這個黨的誕生之初去尋找答案。不為了考試，不為了考級，只為了內心的平靜，只為了給內心那些涌動的不安找一個落腳的地方?！瓪v史始終在觀看，人民始終在判斷，是什么讓人民選擇了共產黨，而不是其他政黨？答案只能是兩個字：信仰。是誰選擇了共產黨？歷史，還有人民?！薄段覟槭裁醇尤胫袊伯a黨》（原）能源與動力學院黨委副書記徐川1.以學習促進步習近平總書記在多次講話中都提及了“學習”的重要性，他在《習近平談治國理政》中的一篇《依靠學習走向未來》中著重強調了學習對全黨同志開展工作、推動黨和人民事業(yè)實現(xiàn)大發(fā)展大進步的必要性。能源與動力學院高度重視思想政治教育和學習，在進行常規(guī)學習的同時，不斷改進學習方式、創(chuàng)新學習內容，適時開展形式多樣的主題教育活動，以身邊人為榜樣，在活動中學習、提高，潤物細無聲地把黨的理論和信仰傳遞到學院的每個角落。
　　以學習張世英同志優(yōu)秀事跡主題教育活動為例。學院聯(lián)合校宣傳部，對張世英同志為南航乃至整個新中國航空工業(yè)發(fā)展所做出的不朽功績進行了廣泛的宣傳。通過采訪張老的學生、家人和弟子，全面了解張老生前的先進事跡與突出貢獻，并利用南航新聞網、南京航空航天大學報、南航微信公眾號、學院網站、學院微信公眾號等多個平臺，對張世英同志為黨奉獻，對黨忠誠，航空報國，不計個人回報，淡泊名利的先進共產黨員作風進行宣傳。之后，通過集中宣講學習、巡回宣講教育、學習心得征集等方式，把學習活動開展得更加廣泛深入。
　　這樣的主題教育活動不僅引導了廣大青年學子樹立正確的人生觀、價值觀和事業(yè)觀，堅定對黨忠誠的信念，更激勵了學院全體師生員工在推進“雙一流”建設過程中勇攀高峰、再立新功的決心。同時，通過采訪張世英弟子、在張世英弟子中廣泛宣傳學習張世英先進事跡，把活動的效果輻射到了校友群體，進一步聯(lián)絡校友們和母校的感情，激發(fā)了校友們愛校、愛國的進步思想。
　　2.以共建促發(fā)展學院黨委圍繞中心業(yè)務開展黨建工作，以 “兩促進、兩融合、兩不誤”為基本原則，積極與行業(yè)內單位開展黨支部共建活動，較好地發(fā)揮了黨建工作聚人心、促團結、謀發(fā)展的作用，引領、推動和保障了學院的建設發(fā)展。學院每年暑假都開展“國防企業(yè)面對面”活動，學院黨政班子領導帶領相關教師、學生奔赴多家國防單位，進行實地參觀與學習。同時，也把學院學科建設、人才培養(yǎng)情況向各家單位進行介紹，并積極邀請行業(yè)內單位到校回訪。通過走訪互動，拉近與國防單位的距離，對學院科研、人才培養(yǎng)、學生就業(yè)等工作都起到了積極的作用。
　　2017年，學院黨委與中國航發(fā)湖南動研所總體部黨支部掛牌共建。雙方以開展“黨建活動、業(yè)務合作、文化交流、信息共享”為抓手，為黨建工作注入新活力，進一步發(fā)揮基層黨組織和廣大黨員的先鋒模范作用，推動雙方中心工作上臺階、上水平。
　　3.以時代發(fā)展為導向在互聯(lián)網已經深入到師生日常生活的今天，學院黨委不斷推陳出新，創(chuàng)新工作方式與方法。創(chuàng)立“徐川思政工作法”，建立了“南航能動家園”“南航徐川”等微博微信交流平臺，并擁有粉絲二十余萬人；通過線上線下互動，廣泛開展“兩學一做”文獻選讀、問答研討等活動，在線互動咨詢達數萬條；“答青年問”“推薦書單”等欄目閱讀量數十萬人次，形成了大學生思政教育工作的新局面。引一流師資做一流學問“在我看來，南航最具魔力的是學校有著一顆重視、關懷和培養(yǎng)青年人才的誠心。……在過去的一年中，學校和學院為我在科研工作以及生活方面都給予了較大程度的支持?！段覟槭裁催x擇南航》能源與動力學院青年研究員劉向雷1.以人才引進為基礎，構建高水平師資隊伍校十五次黨代會以來，學院已經逐步改變原先以課題組項目需求為目的的師資擴張模式，轉變成師資來源以海外高水平大學博士畢業(yè)生與國內985大學博士畢業(yè)生為主的高水平人才引進模式。學院現(xiàn)有教職工141名，其中教授40名，副教授49名，具有海外學術背景的教師比例從27%增長至接近50%。一支結構合理、充滿活力的教師隊伍已形成學院黨政領導班子在引進高端人才的過程中親力親為、不遺余力。正如新引進的青年研究院劉向雷在《我為什么選擇南航》一文中所寫“記得去年六月份回國的時候比較倉促，匆匆忙忙來到學校才發(fā)現(xiàn)，生活上的一些準備嚴重不足，對學校以及周邊環(huán)境也不太了解。當時學院的宋迎東院長甚至親自到我住的地方向我介紹學校和學院的一些情況，毛軍逵副院長安排了一位入職不久的新老師一起陪同辦理很多入職手續(xù)。在學校學院的關心下，我才得以快速適應并進入工作狀態(tài)?！敝T如此類的事情不一而足。憑借學院黨政領導班子對待人才的赤誠之心，學院的高端人才引進之路日趨平坦。
　　2.以人才培養(yǎng)為基石，培育高水平師資隊伍在引進高水平人才的同時，對現(xiàn)有師資隊伍進行培育，充分激發(fā)現(xiàn)有師資隊伍的活力、“盤活存量”，促進學院和諧發(fā)展，增強學院學科實力。進氣道方向原來都是單兵作戰(zhàn)，各自為政。在學院黨政領導班子全方位多角度的指導和幫助下，進氣道方向的老師們組成了團隊。從單兵作戰(zhàn)到團隊作戰(zhàn)，科研戰(zhàn)斗力大大增強，科研項目也逐漸增多，年輕教師得到了充分的學習和鍛煉，科研實力逐步增強。校十五次黨代會以來，新增中國科學院院士1名，中組部千人計劃全職特聘教授3名，教育部新世紀優(yōu)秀人才1名，ESI高被引學者2名，何梁何利基金科學技術進步獎1名，江蘇特聘教授1名，江蘇省高?？萍紕?chuàng)新團隊1個，江蘇省333工程第一層次1名等等高端人才。同時，學院也獲國家科技部、中宣部和中國科協(xié)主評的“全國科普工作先進集體”榮譽稱號。
　　3.以高水平師資隊伍為基礎，做高水平科學研究在擁有一流師資隊伍的基礎上，學院以國家重大戰(zhàn)略需求為牽引，瞄準學科發(fā)展前沿，創(chuàng)新科研管理政策與機制，激發(fā)教師從事高水平科學研究。學院加強從航空發(fā)動機型號研制等工程中凝練科學問題的能力，著力提高承擔國家自然科學基金等基礎研究的數量，特別是基礎研究中的重大項目。學院密切跟蹤“兩機專項”，持續(xù)向工信部、軍委科技委和裝發(fā)部、科工局、中國航發(fā)及所屬廠所匯報、溝通，推薦多名知名教授進入專家組，為學院乃至學校航空發(fā)動機相關學科發(fā)展構建了和諧的外部環(huán)境；多次向科工局匯報航空發(fā)動機學科平臺建設規(guī)劃，并促成主管領導到學院現(xiàn)場考察、指導，大力爭取兩機專項基礎研究條件建設支持。
　　十五次黨代會以來，累計承擔國家自然科學基金項目91項，其中，重大項目1項，重點項目2項，重大計劃延續(xù)項目1項，重點項目培育項目2項，面上項目近30項；承擔863項目3項，民口973項目1項，軍口973專題項目5項，國家科技工程5項，某重大工程直簽項目3項，某重點型號項目1項，省部級基金87項。
　　4.以高水平學科平臺體系建設為抓手，建設高水平研究型學院學院以謀劃建立高水平科研平臺體系為抓手，重點突破，帶動學院科研水平的整體提升，擴大學院在國內外學術領域以及相關行業(yè)的影響力，努力實現(xiàn)學院科學研究的“頂天立地”。十五次黨代會以來，學院陸續(xù)獲批建設江蘇省航空動力系統(tǒng)重點實驗室，工信部航空發(fā)動機熱環(huán)境與熱結構重點實驗室，江蘇省中小型綠色動力裝置工程實驗室等省部級重點實驗室。此外，學院還是機械結構力學及控制國家重點實驗室、直升機協(xié)同創(chuàng)新中心、先進航空發(fā)動機技術協(xié)同創(chuàng)新中心的重要依托單位。不忘辦學初心，教一流學子“飛機需要什么，導彈需要什么，我們就搞什么?！边@句話成了他科研創(chuàng)新的信條?！壳埃焉暾埳婕昂娇蘸教煜冗M推進系統(tǒng)的專利9項。這些 “腦洞大開”的專利，激發(fā)了很多同行的極大興趣?！薄洝?016年度校園人物”能源與動力學院碩士研究生黃帥1.扎實開展本科人才培養(yǎng)的相關工作學院在本科生培育方面不斷打破單純課堂教學的傳統(tǒng)模式、優(yōu)化本科人才培養(yǎng)體系，以建設實驗實踐基地、中心為抓手，大力改善教學實驗實踐條件，著力培養(yǎng)“高分高能的創(chuàng)新性人才”。
　　學院加強設計類課程、企業(yè)課程、新生研討類課程等特色課程的建設，大力進行專業(yè)系列教材建設；持續(xù)實踐面向面上學生、學術精英、工程精英的分類人才培養(yǎng)模式；同時，大力進行校企聯(lián)合人才培養(yǎng)，拓展國際協(xié)同育人的范圍與內涵。
　　在專業(yè)建設與投入方面，十五次黨代會以來，學院新增飛行器動力工程國家級工程實踐教育中心1個、動力工程綜合訓練中心江蘇省實驗教學示范中心1個；飛行器動力工程被列為國家級特色專業(yè)、教育部“卓越工程師計劃”專業(yè)進行建設，并獲批江蘇高校品牌專業(yè)建設一期工程立項（全校共6個），建設經費近千萬元，將用以重點建設航空發(fā)動機整機綜合創(chuàng)新實驗中心（十號樓一樓）；能源與動力工程被列入工信部重點專業(yè)、江蘇省“卓越工程師計劃”專業(yè)進行建設，車輛工程被列入“卓越工程師計劃”專業(yè)進行建設。
　　2.不斷規(guī)范與完善研究生培養(yǎng)工作學院不斷調整和修訂研究生培養(yǎng)方案、課程體系和教學大綱，開展了學位點自評估工作，提出了研究生國際化培養(yǎng)方案，在航空宇航推進理論與工程、動力工程及工程熱物理專業(yè)逐步實施研究生國際化培養(yǎng)試點工作。
　　十五次黨代會以來，獲得省優(yōu)秀博士論文2篇，優(yōu)秀碩士論文6篇，江蘇省教改項目立項3項，江蘇省研究生創(chuàng)新計劃立項86項，建立江蘇省研究生企業(yè)工作站14個，出版研究生教材4部，開設國際化培養(yǎng)課程21門，出國攻讀及聯(lián)合培養(yǎng)研究生26名，55人次研究生出國參加各類學術交流活動，30多名外國學生來院短期訪學和學術交流。
　　3.學生科創(chuàng)活動特色彰顯，不斷取得佳績學院持續(xù)主辦了“西航杯”流體力學設計性競賽、全國節(jié)能減排競賽、“福特杯”概念車設計大賽等重要科創(chuàng)賽事，并積極參與全國大學生挑戰(zhàn)杯、無人飛行器大賽、航空航天知識競賽等多項高水平賽事。十五次黨代會以來，在各項賽事中，我院學生獲得全國大學生挑戰(zhàn)杯特等獎1項，國家級競賽一等獎8項，二等獎12項，三等獎28項，省部級競賽一等獎3項，二等獎7項，三等獎5項，另外在其他各級賽事中共計獲得各類獎項220余項，成績突出。