詹天佑獎(jiǎng)


深圳地鐵號(hào)線深云車輛段
　　本報(bào)訊 （記者 王建貞） 4月11日至12日，中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)二十周年慶典暨第十六屆頒獎(jiǎng)典禮在京舉行，公司承建的深圳地鐵7號(hào)線BT項(xiàng)目榮獲第十六屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。這是繼2017年榮獲“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)”之后，該項(xiàng)目斬獲的又一重要獎(jiǎng)項(xiàng)，體現(xiàn)了中國(guó)電建在建設(shè)“創(chuàng)新地鐵、科技地鐵、智慧地鐵、美麗地鐵”上取得的突出成就。
　　在7號(hào)線，公司承擔(dān)了深云車輛段、西麗站、西麗湖站、西西盾構(gòu)區(qū)間、站后常規(guī)設(shè)備安裝、試車線隧道及B線路隧道等施工，其中多個(gè)項(xiàng)目為7號(hào)線之最。施工中，廣大參戰(zhàn)職工發(fā)揚(yáng)“知難而進(jìn)、學(xué)習(xí)創(chuàng)新、拼搏實(shí)干、善做善成”的地鐵精神，盾構(gòu)實(shí)現(xiàn)“房屋無(wú)開(kāi)裂、地面無(wú)塌陷、居民無(wú)投訴”和“管片無(wú)錯(cuò)臺(tái)、方向無(wú)誤差、洞壁無(wú)滲漏”，單線最高月進(jìn)尺660米的好成績(jī)，刷新深圳地區(qū)有史以來(lái)盾構(gòu)施工進(jìn)度最快、質(zhì)量管控最好記錄。開(kāi)挖土石方432萬(wàn)方，創(chuàng)國(guó)內(nèi)城市地鐵車輛段工程土石方開(kāi)挖量之最。
　　深圳地鐵7號(hào)線的圓滿履約，為公司開(kāi)拓深圳區(qū)域市場(chǎng)奠定了良好基礎(chǔ)，在深圳地鐵4號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、12號(hào)線的相繼中標(biāo)中，深圳地鐵7號(hào)線功不可沒(méi)。
　　詹天佑獎(jiǎng)是跨鐵路、城市軌道交通、大型公用與民用建筑等領(lǐng)域的重要獎(jiǎng)項(xiàng)，宗旨是表彰獎(jiǎng)勵(lì)科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用成績(jī)顯著的土木工程建設(shè)項(xiàng)目，獲獎(jiǎng)工程反映了中國(guó)當(dāng)前土木工程在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理等方面的最高水平。